Quantcast
Channel: Cerknica kraj – Stare slike
Viewing all 242 articles
Browse latest View live

1922 Cerknica –Žitkotova hiša na Mali gasi

$
0
0

F0001426V bazi Slovenskega etnografskega muzeja imajo pod to fotografijo napisano: avtor Fran Vesel, Hiša, Mala ulica, Žitkotova hiša št. 121, Lončar Janez. Lončar Janez je bil verjetno lastnik hiše.

Morda je bilo to leta 1922, morda tudi ne, vendar od dejanskega leta ne odstopa kaj dosti. Glede na korito pred Tumcovo hišo je to po letu 1911, ko je v trg prišla voda, in pred letom 1927, ko je prišla elektrika, saj je luč pri koritu najbrž na petrolej, na elektriko pa zanesljivo ne.

Hiša na skrajni desni strani je Drnulcova. Njihova štala je bila nasproti hiše na drugi strani Male gase po kateri se še zdaj imenuje nekdanji gasilski dom Štalca.

Potem si hiše sledijo proti levi strani: Zajcova, ki jo SEM imenuje Žitkotova, Slabetova, Joškova oz. Ronkotova, Bizljeva, Švelcova, Takotna, naša in skonca Šrangarjeva štala. Zgleda, da Ronko še ni izdeloval cementne strešne opeke, saj mu hišo pokriva slamnata streha.

Drnulcove, Slabetove, Bizljeve, Takotne in Domjanove hiše po drugi svetovni vojni niso obnovili. Kakih 40 let po koncu vojne je na mestu Domjanove hiše zrastla nova, Ravšljeva hiša.

F0001426-001 Na levi strani makadamske Male gase se vidi najprej nekaj razvalin. Na tem mestu stoji že nekaj časa Ronkotov skedenj. Nato je videti Domjanovo hišo, o kateri je bilo v Starihslikah govora že 10. julija 2011. V ozadju je Tumcova hiša, pred katero se vidi napajalno korito za živino. Pred koritom pa je ulična svetilka.
F0001426-002 Hiša s številko 121 je Zajcova. Čeprav piše ob fotografiji v bazi Slovenskega etnografskega muzeja, da je hiša Žitkotova, se noben od mene starejši prebivalec Male gase ne spominja tega imena, oziroma lastnika. Vsi pa se spominjamo Zajcove mame, ki je stanovala v tej hiši.

Široke kolone glavnih vrat se spominjam tudi jaz, vendar je bila hiša adaptirana, tako, da sleme strehe poteka vzporedno z Malo gaso. Široka vratna kolona je bila zato, da se je lahko skozi glavna vrata vozilo z vozom, ker je imela hiša na drugi strani nekaj vrta in gnojišče, levo in desno od hiše pa sta bili hiši, ki ju danes ni več. Na levi strani je bila Slabetova, na desni pa Drnulcova hiša.

Pod kapom strehe je nekaj pripravljenih drv.

F0001426-003 Kot je videti, je imela Zajcova hiša preprosta enojna dvokrilna okna nasajena na francoskih sponah (pantih), ki so se odpirala navzven.

Kraj: Cerknica
Datum: 1922
Avtor: Fran Vesel
Zbirka: Slovenski etnografski muzej
Skenirano: neznano (Slovenski etnografski muzej)
Oblika: skenirana datoteka



1927 Cerknica – Ipavča Micka

$
0
0

SL0017Štiri prijateljice so se pražnje oblekle in se fotografirale za spomin. V tem prispevku bi se rad dotaknil le ene izmed njih. Ipavče Micke.

Marija ali Micka, kot so jo pod domače klicali, se je kot prvi otrok rodila Caserman Antonu (roj. 1875) in Mariji (rojena Ipavc, leta 1879) v Cerknici, v hiši, kjer se po domače reklo pr Ipavčih. To je bilo leta 1906. Otroška leta je preživljala ob potoku Cerkniščica, saj hiša stoji tik ob njem. Imela je dve sestri, Ivanko in Urško, ter brata Toneta. Vmes sta se rodili še dve punčki (Francka in Alojzija), ki pa nista preživeli. Ena je še kot otrok umrla za ošpicami. Njena mama je po rojstvu najmlajšega otroka že par dni po porodu prala plenice v bližnjem potoku, se pri tem prehladila in kasneje obležala v postelji – naslednjih 12 let. Mlada, komaj 15 letna Micka, je morala kot najstarejša izmed otrok, prevzeti skrb za bolno materjo, mlajše otroke in celotno gospodinjstvo. Zagotovo ji ni bilo lahko. Imela je snubce, pa ji oče niso dovolili, da se poroči. “Kdo bo pa za otroke in kmetijo skrbel?”, ji je dejal. In tako je ostala sama.

Znala je šivati, tako da si je obleko naredila kar sama. Preprosta in nevpadljiva, taka kot je bila tudi sama.

Ko je bila že stara, sem jo vprašal, kako je bilo včasih. Zamišljeno je pogledala v tal, in rekla: “Težko, pa kaj čem ti o tem govorit”. Na stara leta, se je ob majhni kmečki penziji, le težko kaj privoščila. Pa ni nikoli jamrala.

Prvi zapiski o Ipavčih segajo v leto 1575, ko je imel Pavel Ipavec (zapisano kot Vipauz) polovično kmetijo pod šteberškim gospostvom. Kasneje se je priimek Ipavec zapisoval (urbar Cerknica) še kot Yppauiz, Jpauiz in končno kot Ipavc, vse dokler se ni priženil Caserman Anton. Kot je bilo tedaj v navadi, pa je hišno ime ostalo isto, pr Ipavčih. Zanimivo je tudi lastništvo hiša. Po slemenu navzdol je bila hiša razdeljena na dva dela. Leva stran hiše je bila Ipavča, desna pa je bila Štefetova. Desna stran hiše je na Cesti 4. maja, leva pa na Cesti na Jezero. Po ustnem izročilu naj bi hišo naredila dva brata Madžara. Sedaj je hiša prazna.
SL0017-001Z leve proti desni:
  • Marija Caserman – Ipavča Micka,
  • Fani Berlič,
  • Marija Zadel por. Zakrajšek,
  • Ivanka Caserman por. Vidrih – Cibava.
SL0017AZ lepo pisavo napisano, saj so takrat v šoli še imeli predmet lepopis. Tako pisavo dandanes težko najdeš.

Viri:

  • Lojzka Žnidaršič
  • Janez Kebe: Cerkniško jezero in ljudje ob njem, 2011

Kraj: Cerknica
Datum: neznan
Avtor: neznan
Zbirka: Matjaž Žnidaršič – Šentek
Skenirano: 15. 2. 2011 (Matjaž Žnidaršič)
Oblika: skenirana datoteka


1912 Cerknica – Ferdinand Juvanec

$
0
0

Scan-100314-0019Fotografijo sem dobil že čisto na začetku, ko smo s stranjo Stareslike šele začeli. Rečeno mi je bilo, da je nastala v Cerknici, kje točno pa nismo ugotovili. In tako je ta fotografija čakala v arhivu Stareslike. Upam, da se bo oglasil kakšen bralec naših prispevkov, ki bo o sliki vedel kaj več, ali celo prepoznal kakšno osebo.

Fotografija je stara. Takšne so bile v času okrog prve svetovne vojne. Tudi oblačila oseb na sliki spadajo v tisti čas.

Zaenkrat vem samo to, kar je na fotografiji vidno. Tega ni ravno malo. Fotograf je postavil 58 urejenih moških na stole in klopi. Po daljših pripravah je napravil posnetek, kakršnega bi danes težko naredil. Vidni so obrazi vseh oseb, nihče ne gleda kam drugam ali se ozira. Imam izkušnje, da takšnega števila ljudi ni enostavno fotografirati. Fotograf je moral biti avtoriteta ali pa so bili zgolj drugačni časi. Če drugega ne, danes bi jih verjetno več pogledovalo na mobilnike.

Verjetno vsi moški niso bili iz Cerknice, bolj verjetno je, da so bili iz širšega območja. Dvomim, da je bilo v tistih časih v celi Cerknici toliko kravat in metuljčkov.

Stavbe ne prepoznam. Lahko, da je bila fotografija narejena za posojilnico (današnja knjižnica) ali pa za Žumrovim hotelom. Ne najdem nobene druge stavbe v Cerknici, ki bi bila tako mogočna, kot je ta v ozadju fotografije. Še kdo ve, kako je Žumrov hotel izgledal od zadaj?

Desno zgoraj so izolatorji električne ali telegrafske napeljave. Če gledamo z današnjega časa, je napeljava nevarno nizko. Je možno, da je bila kakršna koli električna napeljava v Cerknici že v tistih časih?

Oseba na sredini takoj pade v oči. Njegova postava je močna, pleša in nenavadno pristrižena brada ga dela posebnega. Čisto drugačen je od vseh drugih. Dvomim, da bi bil takrat v Cerknici še kdo, ki bi tako izgledal. Skoraj gotovo je Ferdinand Juvanec.

Scan-100314-020Na povečavi lažje razločimo obraze. Nikogar ne prepoznam zagotovo, veliko obrazov pa mi je znanih. Mogoče bom še koga prepoznal, ko jih bom primerjal z osebami na kakšni drugi fotografiji.

V prvi vrsti četrti bi lahko bil mladi Werli.

Scan-100314-021Nekaj jih je prav markantnih. Nekateri imajo znano fizionomijo, mogoče bomo koga prepoznali s podobnostjo njihovih potomcev. Upam, da bo vsaj koga prepoznal kdo od bralcev.
Scan-100314-022Za osnovo sem vzel fotografijo Ferdinanda Juvanca, ki je objavljena v Slovenskem biografskem leksikonu. Preverjal sem na internetu. Nisem našel nobene druge njegove fotografije. Fotografija, ki so jo uporabili v leksikonu, je bila objavljena 17. 6. 1928 v 25. številki Ilustriranega Slovenca. Možakar na naši fotografiji je zelo podoben, le da je kakih deset – petnajst let mlajši od tistega v Slovenskem biografskem leksikonu. Prepričan sem, da gre za isto osebo. Tudi na podlagi tega lahko sklepamo, da je bila fotografija posneta okoli ali med prvo svetovno vojno.

Kraj: neznan, verjetno Cerknica, nismo prepoznali stavbe v ozadju.
Datum: neznan, verjetno okrog prve svetovne vojne.
Avtor: neznan
Zbirka: Branko Kebe
Skenirano: 14. 3. 2010
Oblika: fotografija


1960 Cerknica – Janez in kelnarca Ančka

$
0
0

151010077Fotografija je bila posneta zgodaj spomladi leta 1960, ob steni starega zdravstvenega doma nasproti gostilne Goričica, kot se je takrat imenovala gostilna pri Zgoncu v Cerknici.

Na sliki sva kelnarca Ančka in redni gost Janez Potočnik. Mimogrede je prišel na kozarček fotograf Jože Žnidaršič- Bajček. Malo smo poklepetali, pa je Bajček predlagal: “Dajta no stopit tamle ob steni, da vaju bom enkrat prtisnu.” Nama ni bilo treba dvakrat reč in tako sva stara prijatelja na sliki za vse večne čase.

Na sliki je lepo videti lipco, ki še ni začela zelenet, zadaj je v cerkvenem obzidju tudi listavec in pa drobna smrekca. Na vogalu sta lepo videti dva vogalna kamna, zgornji je res kot prislojen kamen, spodnji pa je lepo okroglo in gladko izdelan z majhnim klobučkom na vrhu.

151010077-001

Janez in kelnarca Ančka

Ko sem se zaposlila pri gostinskem podjetju Cerknica, sem bila nekaj časa v hotelu, da sem se nekoliko spoznala s tem delom, potem pa sem bila pri Zgoncu.

Zgonceva gospa mi je dajala nasvete: “Punca, v gostilni se morate pogovarjat, pogovarjat in še enkrat pogovarjat. Samo od vas je odvisno, koliko gostov boste imela v lokalu. Če je v gostilni samo en gost, mu delajte družbo, da ga obdržite toliko časa, da pride še kdo. Tako se začne gostilna polnit.”  Poslušala sem jo in jo ubogala, upam, da mi je to uspevalo.

Gostilne niso več to, kar so bile. Zdaj dela gostom družbo glasba, največkrat angleška, kelnarca odtipka račun na stroj ga pomoli gostu, ni ji treba reči nobene besede, se malce nasmehne, ali pa še to ne. Včasih pa je bila kelnarca kot spovednik. Moški so popili dva, tri špricarje in postali zgovorni. Vse sem zvedela, kdo se je doma skregal, žena otroke zagovarja, bilo je slabo kosilo, pa še in še. Če sem mu lepo svetovala, je postal dobre volje in drugič spet rad prišel in povedal, da sem imela prav. Vsakega sem poznala kaj je pil preden je prišel do Zgonca. Po vinu je človek zgovoren, dobre volje, nekoliko zardel, po pivu zaspan in len, samo na stol ga vleče, po žganih pijačah pa bled zbadljiv in razdražljiv, pri takem pa samo stran od njega.

Sem pa imela tudi slabo izkušnjo. Miličniki so veliko hodili po gostilnah službeno, gostje so jim radi dajali za pijačo, le-ti se pa zastonj pijače niso branili, zakaj bi se. Ko je en večer dežural po gostilnah miličnik, rekli smo mu« mali mož postave«, je pridno praznil plačane špricarje, pozabil je, da je v službi in kmalu sladko zaspal za mizo. Gostje so se razšli, jaz sem pomila, pospravila, naredila obračun, ura pa je že kazala na dve zjutraj, je možakar še kar smrčal. Zbudila sem ga in mu pomagala do vrat, tam pa se je prijel za kljuko in ni hotel nikamor. Ujezilo me je in sem ga pahnila, da je padel ven pred vrata in obležal. Jaz sem kar hitro zaklenila in šla domov. Prav takrat sem delala sama in sem morala biti ob sedmih zjutraj že nazaj v službi. Čez noč je začelo snežiti, padal je moker južen sneg in ko hitim zjutraj proti Zgoncu, vidim črno gmoto pred vrati prav tako, kot sem ponoči pustila tega gosta. No, takrat me je bilo pa tako strah, da ne bom nikoli pozabila. Šla sem skozi stranska vrata naravnost po stopnicah poklicat gospoda Zgonca in mu vse objasnila.

Rekel mi je: “To pa niste naredila prav, kaj takega ni šala.”

Vprašala sem: “A je zmrznil?”

Rekel je: “No, to ne. Saj vidite, da je plašč odtajan, celo kadi se iz njega.” Zbudil ga je, mu pomagal na noge in ga poslal domov. Nič ni rekel, samo odkoracal je po Veliki gasi.

Meni pa ni nikoli več prišlo na pamet, da bi še kdaj metala goste iz gostilne.

Prispevek je napisala: Ana Ivančič.

Kraj: Cerknica
Datum: 1960
Avtor: Jože Žnidaršič
Zbirka: Ana Ivančič
Skenirano: 10. 10. 2015
Oblika: fotografija


1956 Cerknica – Obrtna šola

$
0
0

151016147Fotografija prikazuje udeležence Obrtne šole v Cerknici leta 1956. Postavili so se ob Turšičevi hiši nasproti stare šole na Veliki gasi. Fotografija je nastala 12. 7. 1956, ko so bili končni izpiti.

Upravitelj šole je bil Jože Verbec, razredničarka pa njegova žena Sonja.

151016147-001Na vseh segmentih sledi imenovanje oseb od leve k desni strani.
  • Andrej Glavaš,
  • Anton Arko,
  • Jože Meden,
  • Milan Kržič,
  • Slavko Hren (iz mlina),
  • Franc Avsec in
  • Jože Verbec.
151016147-002
  • Jože Snoj,
  • Janez Mulc,
  • Tone Žnidaršič,
  • Slavko Hren (zdaj živi v Sydneyu),
  • Franc Suhadolnik,
  • Jože Švigelj in
  • Tone Veber (spodaj).
151016147-003
  • Janez Udovič,
  • Jože Žnidaršič,
  • Matija Kebe,
  • Franci Ris (na segmentu se mu vidi le pol obraza),
  • Sonja Verbec,
  • Ana Hren,
  • France Kržič,
  • Helena Nared in
  • France Petrič.
  • Na tem segmentu ni imena le za fanta, ki ga Matija drži za ramo.
151016147z Dobrodošel podatek na zadnji strani nam veliko pomeni.

Vir:

  • Anton Arko in se mu lepo zahvaljujem

Kraj: Cerknica
Datum: 12. 7. 1956
Avtor: neznan
Zbirka: Tone Arko
Skenirano: 16. 10. 2015
Oblika: fotografija


1981 Cerknica – Petindvajseta obletnica AMD

$
0
0

151016139 19. 7. 1981 je AMD (Avto-moto društvo “Lovko Ludvik-Bognar”) Cerknica obeležilo in proslavilo 25-letnico delovanja. Seveda ni manjkala skupinska fotografija, ki jo je po vsej verjetnosti posnel cerkniški fotograf Jože Žnidaršič-Bajček.

151016139-001
Zadaj:
  • Jože Kranjc,
  • France Petan,
  • Tone Milek,
  • Miloš Tomšič,
  • Štefan Slokar in
  • France Turk.

Spredaj:

  • Avpič,
  • Slavko Jurca,
  • Gvido Kozlovič in
  • Boža Urbanc.
151016139-002
Zadaj:
  • Marjan Meden,
  • Dominik-Dine Zabukovec,
  • Alojz Hren in
  • Anton Arko.

Sedijo:

  • Edvard Petrovčič,
  • Jože Telič,
  • Džuro Vukičević in
  • Janez Truden.
151016139z AMD “Lovko Ludvik-Bognar”Cerknica je bilo glede na podatek na zadnji strani stare fotografije ustanovljeno leta 1956.

Vir:

  • Anton Arko

Kraj: Cerknica
Datum: 19. 7. 1981
Avtor: neznan
Zbirka: Tone Arko
Skenirano: 16. 10. 2015
Oblika: fotografija


1963 Cerknica –Šoferji

$
0
0

151016132 Po vsej verjetnosti je bil fotograf Jože Žnidaršič-Bajček, ki je lepega sončnega najbrž nedeljskega dne okrog poldne fotografiral šoferje in avtomehanike po končanem občnem zboru, ki so ga imeli leta 1963 v prostorih takratnega Doma ljudske tehnike v Cerknici v Kravanjetovi hiši, kjer je bila pred tem trgovina z mešanim blagom.

151016132-001

Od leve proti desni so:

  • Vinko Ileršič,
  • Dušan Bajc,
  • Janez Zalar,
  • Janez Brence,
  • Albin Žitko,
  • Jože Vesel,
  • Joža Vesel,
  • France Tomšič,
  • Ludvik Mulec in
  • Ivan Vovk.

Sedijo:

  • Srečo Lončar,
  • France Škrabec in
  • Franko Abram.

151016132-002

Stojijo:

  • France Jenc,
  • Lado Mulec,
  • Anton Arko,
  • Jože Šepec,
  • Štefan Starc,
  • Martin Robnik,
  • Emil Lah,
  • France Matičič,
  • neprepoznan,
  • Marta, natakarica pri Zgoncu in
  • Vinko.

sedita pa:

  • Metod Arko in
  • Maks Kebe.

Vir:

  • Tone Arko

Kraj: Cerknica
Datum: 1963
Avtor: neznan (verjetno Jože Žnidaršič st.)
Zbirka: Tone Arko
Skenirano: 16. 10. 2015
Oblika: fotografija


1976 Cerknica – Avtošola

$
0
0

151016149 Najbrž je bil Jože Žnidaršič, ki je leta 1976 fotografiral vozni park avtošole Cerknica. Fotografija je nastala v Cerknici pred takrat novo blagovnico nasproti Občine.

Sedem avtomobilov zastava 750 kragujevške tovarne avtomobilov je bilo lepo poravnanih, ob njih pa Edvard Petrovčič, ki je bil predsednik AMD Cerknica in sedem inštruktorjev.

Stara fiatova balilla izdelana nekaj let pred drugo svetovno vojno je bil prvi osebni avto cerkniške AMD za učenje vožnje. Za učenje vožnje z motornim kolesom pa je bil star angleški motor BSA ki smo mu rekli besa. Balilla se je zaganjala s “kurblom”, ker ni imela zaganjača in seveda tudi ne akumulatorja. Tudi beso se je moralo kurblati in to precej časa, da je dala pravi glas od sebe.
151016149-001Tu stojijo:
  • Edvard Petrovčič,
  • Milan Mele in
  • vodnik Nikolić iz Postojne.
151016149-002Tu pa so:
  • Dominik-Dine Zabukovec,
  • inštruktor iz Postojne,
  • Lado Smrdelj,
  • Jože Vesel in
  • Jože Šemrov iz Logatca.
151016149-003 Da le ne bi nekaj ušlo njihovim očem.

Vir:

  • vir  Tone Arko in moj spomin.

Kraj: Cerknica
Datum: 1976
Avtor: neznan
Zbirka: Tone Arko
Skenirano: 16. 10. 2015
Oblika: fotografija



1976 Cerknica – Kolesarska dirka

$
0
0

151016154 Tudi ti fotografijo je verjetno posnel dopoldne na sončno nedeljo cerkniški fotograf Jože Žnidaršič. Nastala je v središču Cerknice pred novo blagovnico nasproti občinske hiše.

AMD Cerknica je tega dne organiziral tekmovanje, kolesarsko dirko.

Na levi strani stare fotografije se vidi funkcionarje AMD Cerknica. To so (od leve):
  • Vencelj Pavlič,
  • Vike Baraga,
  • Anton Arko,
  • Jože Šepec,
  • Anton Milek,
  • Vinko Tušar,
  • Edvard Petrovčič,
  • Janez Mele,
  • Milan Urbanc,
  • France Petan,
  • Janez Mišič,
  • Mirko Doles in
  • France Turk.
151016154-002 Na tem segmentu je po vsej verjetnosti Franko Abram, ki se ga vidi v zgornjem desnem vogalu in nosi sončna očala.

Kolesarska dirka je potekala po občini Cerknica, šoferji z avtomobili, ki imajo številke na vratih pa so imeli nalogo zagotavljati varen potek dirke ter usmerjati in urejati promet po trasi.

151016154-003 Pred belim renaultom z registrsko tablico LJ 140-877 naj bi bil vodnik z Velikih Blok in njegov sinko.
151016154z Čeprav ni videti nobenega kolesarja, podatek na zadnji strani fotografije pove, da je bila kolesarska dirka.

Vir:

  • Anton Arko

Kraj: Cerknica
Datum: 1976
Avtor: neznan, verjetno Jože Žnidaršič st.
Zbirka: Tone Arko
Skenirano: 16. 10. 2015
Oblika: fotografija


1964 Cerknica – Potni list

$
0
0

150811939Danes imamo Evropo brez meja in lahko potujemo znotraj nje le z osebno izkaznico. Nekateri lahko tudi brez dokumentov. Nekdaj ni bilo tako. Jugoslovanski potni list je bil vedno rdeč, le odtenki so se spreminjali. Ko so bile ukinjene vize za Jugoslovane, pa je postal tudi zelo dragocen in je imel na črnem trgu veliko vrednost. Marsikomu so ga ukradli ali pa ga je izgubil in bilo je potrebno veliko truda in prepričevanja, da si birokrate prepričal, da ga v resnici nisi prodal.

Jugoslovanski državljani so lahko, oziroma bomo rekli – so smeli zaprositi za potni list, ker le ni bilo tako preprosto priti do njega. Le ta je bil lahko oseben, družinski ali skupinski. Izdajali so jih sekretariati za notranje zadeve v posameznih okrajih in so imeli diskrecijsko pravico, kar pomeni, da so prošnjo lahko zavrnili brez obrazložitve. Skoraj za vse države, tudi socialistične, je bil potreben vizum, tako izstopni, ki ga je izdal Okrajni ljudski odbor, kot vstopni, ki ga izdal konzulat ciljne države. Potovanje v tujino ni bilo samo po sebi umevno in navesti je bilo potrebno »pameten« razlog, kar nakupovanje definitivno ni bilo.

Tudi mi smo leta 1967 dobili družinski potni list. Kot nosilec je bil zapisan ata, z mamo sva bili samo sopotnici. Ata pa ni rad hodil v tujino. Tujina, se ve, je bila Italija, natančneje Trst in čisto detajlno Ponterosso in okoliške trgovine. Ata je vedno pravil, da vse, kar rabi, dobi tudi pri nas. Mama pa kot ženske, se ve: pralni prašek, ki je imel še »darilo« zraven (zato imamo deset servisov za kofe, pa jih sploh ne uporabljamo, poln predal ur, ki so delale samo do meje, sedaj pa gledamo na telefon, koliko je ura, etc.), kofe, trije puloverji za sto dinarjev (enega ta rdečga), punčka, ki sedi sredi zakonske postelje, je blond, črna ali pa brinetka (za vse okuse) in zapre oči, če jo položiš (kako pomenljivo in bohved, kam je naša izginila) in še en kup stvari, ki jih ne potrebujemo, so pa poceni in jih bomo vzeli. Karta za vlak je bila zastonj, ker je bil ata železničar, pa se je mama odpravila sama v Taljanijo v šoping. V Sežani pa vstopijo policisti in mrko gledajo ter oprezujejo za sumljivimi osebami, kar so bili potencialno vsi že zato, ker so šli nakupovat h kapitalistom. Hočejo videti potne liste. Mama pokaže.

– Kje imate pa moža?
– Doma.
– Potem pa pojdite domov, pa naj še on pride z vami.

Pa je počakala, da se je ta isti vlak vračal iz Trsta in prišla domov praznih rok, jaz pa čakala na vratih, kaj bom dobila. Tako se je mama in mi vsi z njo, na malo bolj grd način naučila, da čisto vsega pa ne more brez ata, ki je zato krvavi pot potil vsakič, ko si je mama zaželela v Italijo. In ne boste verjeli, takoj, ko je potni list potekel, si je omislila svojega. Ata pa nikoli več nobenega. Včasih smo ga hecali, kaj bo storil, če bo treba bežat, če »izbije građanski rat« pa je dejal, da je prestar, da bi začenjal znova in ne bo nikamor bežal. Zase pa nisem več tako prepričana.

150811940Vinko Toni je bil lastnik družinskega potnega lista. Z njim pa so lahko potovali tudi ostali družinski člani.

150811944

Jugoslovanska izstopna viza

Vinko Toni je zaprosil za izstopno vizo, ker si je zaželel obiskati obrtniški sejem v Bergamu. Ker je bil učitelj, to ni bilo sporno in je izstopni vizum tudi dobil in ga tudi fejst plačal. Povprečna plača v Sloveniji je bila tega leta 46.127 din. Naj vas spomnim, da je povprečje segedin golaž. Kila govedine je stala 757 din, vstopnica za kino pa 108 din.

150811945Italijanska vstopna viza

Italijanom se je najbrž zanimivo zdelo, da bo šel Slovenec na obrtniški sejem v Italijo in so vstopni vizum izdali brez težav. V resnici pa je šel Vinko Toni pogledat kraj, kjer je pretrpel veliko hudega, pa vendar dokazal, da je klen Slovenec, ker je vse to preživel. Šel je v Gonars. Zatem pa so obiskali še Benetke in Trst.

Slovarček:

  • izbije gađanski rat: začne se državljanska vojna
  • FNRJ: slovensko FLRJ, Federativna ljudska republika Jugoslavija

Kraj: Cerknica
Datum: 1964
Avtor: FNRJ, občina stalnega bivanja
Zbirka: Miloš Toni
Skenirano:
Oblika: skenirana datoteka


1961 Cerknica – Novo leto

$
0
0

111218001Prvi novoletni dan je bil pri nas do nedavnega zelo upoštevan. Veljalo je prepričanje, da kdor je na novega leta dan zgodaj vstal, bo zgodaj vstajal vse leto (Na novega leta dan vedno dolgo spim, pa moram vse leto vstajati sredi noči, tako da to ne bo držalo.); če je imel kdo na ta dan še neporavnan dolg, pa se ga ne bo znebil vse leto. V naših krajih so si največkrat voščili takole: “Bog daj dobro in srečno novo leto, da bi ga dočakali v manj grehih in večji gnadi.” Odgovor je moral biti: “Bog daj!” Novo leto so nekdaj voščili tudi koledniki s svojimi pesmicami – kolednicami. V januarju pa je bil pomemben še večer pred praznikom svetih treh kraljev. Nanje je vezan drobec iz ljudske astronomije: o treh kraljih se dan toliko podaljša, kolikor petelin zazeva ali kolikor petelin poskoči.

Marsikaj se je na novega leta dogajalo skoraj enako kot na večer pred božičem: hišni gospodar je opravil molitev, kajenje (ne cigarete) in kropljenje vseh prostorov in poslopij, ki so pripadali domačiji.

Januar (prosinec) naj bi bil pri nas najbolj mrzel mesec v letu. Iz slovenskih pregovorov vidimo, da bi res moralo biti tako, če naj bi bila letina dobra, če naj ne bi bilo norih krav, revnega urana, ozonske luknje, itd.

Če prosinca ni snega, ga mali traven (april) da.

Če prosinec ne zmrzuje, ne sneži, rad sušec (marec) to nadomesti.

Januar ni najmrzlejši in najtemnejši mesec v letu, je tudi najdaljši, čeprav je to le psihološke narave. Novoletni prazniki namreč dodobra osušijo družinske in osebne proračune (država pa itak že prej vse zapravi), zato se mesec do naslednje plače vleče kot kurja čreva. No, praznike smo preživeli.

Pred stoletji 1. januar ni bil novoletni dan, marveč – cerkveno samo “osmina Gospodovega rojstva”, ki se ni posebno obhajal. Julij Cezar je sicer leta 46 pred Kristusom določil 1. januar kot začetek novega leta. Ko pa so v Rimu v krščanski dobi uvedli božični praznik, se je pomaknil začetek novega leta na božič in šele papež Inocencij XII. ga je prestavil leta 1691 spet na 1. januar.

Cerkveno leta se začenja s 1. adventno nedeljo, tako da Cerkev s “civilnim” novim letom nima nobene zveze; po novem je Novo leto praznik Marijinega materinstva in praznik miru.

Staro rimsko novo leto so spremljali sprevodi mask, razuzdane gostije, plesi in pijanost. Obredne šege davnih prednikov so bile divje zabave. Cerkev se je borila proti njim, prepovedali so jim kakršnokoli veseljačenje, a do 15. stoletja niso imeli večjega uspeha. Danes se dan novega leta prav tako praznuje kot božič.

  • 1. januarja 1926 je v Ljubljani začela izhajati Delavska politika, glasilo Socialistične stranke Jugoslavije za Slovenijo.
  • 5. januar – Marija Geld; Fajn je bilo takole po praznikih v službo priti, pa je bila že prvi dan plača. Potem so nam 2. januar vzeli, da si lahko poslanci vzamejo kolektivni dopust, raja naj pa kar dela.
  • 6. januar – sv. Trije kralji: Gašper, Miha, Boltežar; več čez pet dni.
  • 6. januarja 1929 je kralj Aleksander proglasil diktaturo: razpustil je parlament in razveljavil ustavo iz leta 1921. (To pišem zato, ker mlajši od 35 let tega nič ne vejo ali pa so pozabili.)
  • 7. januar – pravoslavni božič
  • 13. januar – še pomnite, tovariši (Marijo Geld)
  • 14. januar – pravoslavno novo leto
  • 15. januarja 1953 je bil Tito izvoljen za prvega predsednika FLRJ.
  • 30. januarja 1933 je Hindenburg imenoval Hitlerja za kanclerja nemške vlade. Kasneje mu je bilo sicer žal, ampak je bilo prepozno.
  • 31. januarja 1946 je bila sprejeta prva Ustava FLRJ. Med drugim je potrdila in pravno določila pravico državnih organov nacionalizirati in razlastiti privatno lastnino v splošne družbene namene. Mi pa zdaj plačujemo! Je pa tudi svetovni dan boja proti kajenju. Hm!

Slovarček:

  • Marija Geld: plača

Viri:

  • Niko Kuret: Praznično leto Slovencev, Prva knjiga: DRUŽINA, Ljubljana 1998

Kraj: Cerknica
Datum: voščilnica ni bila poslana, verjetno natisnjena 1961
Avtor: neznan
Zbirka: Joži Mele
Skenirano: 18. 12. 2011
Oblika: voščilnica


1970 Cerknica –Šentkovi in Cibkovi sadijo krompir

$
0
0

SL0003Pomlad je čas za pripravo njiv in tudi za sajenje krompirja. Dober gospodar tega ni smel zamuditi.

Izbira pravega časa za sajenje ni bila tako enostavna. Pogledati je bilo treba na vreme, kako je zemlja suha, ali je luna ta prava. Pa še kaj bi se našlo. Dobrodošla je bila tudi pomoč Družinske pratike. Kot se spomnim, je bila pri Šentkovi mami Pratika takoj poleg Svetega pisma. Tudi glede vremena je mama bolj zaupala Pratiki, kot pa vremenskim napovedim.

Konja imata na vratu komata. Komat ima notranji del iz usnja, ki se imenuje lipkis. Komat je napolnjen z žimo, zato da konja ne ožuli pri vpregi. Konja sta povezana na voz preko štange (oje) in stranskih kjeten (verig). S strani je bila vprega povezana na driklc. Po pripovedovanju Šentkovega ata, so driklce včasih uporabljali tudi pri vaških pretepih.

Voz je sestavljen iz prve in zadnje preme. Prva prema ima trakel (na njej je pouza), ridof in ročico za bremzanje (zaviranje). Med prvo in drugo premo je sura (okrogla ranta, premera cca 15 cm in dolžine 4 m). Sura je bila iz lesa bresta ali jesena. Zadnja prema ima tudi ročico za bremzanje (zaviranje). Na vozu so dile za dnu (deske) in prluge (stranske deske) ob ročicah.

Prva in zadnja prema sta bili narejeni iz brestovega lesa (Ulmus spp.), ki je izredno trd in žilav. Včasih so uporabljali tudi les jesena (Fraxinus spp.), ki ima prav tako visoko žilavost. Vendar je bilo treba tu uporabiti le veliki jesen (Fraxinus excelsior). Tisti, ki je rasel ob potoku (Fraxinus ornus), ni imel enako dobrih lastnosti. Ali kot je rekel Šentkov ata:”Tisti les je preveč žleht“.

S konji, plužno in plugom so takrat sadili krompir pod brazdo. Tako njiva po posaditvi ni imela značilnih grobov (nasipov) in jamlčov (jarkov), kot so danes ob strojnem sajenju. Pravo obliko so dobili šele potem, ko so prvič okopavali krompir.

SL0003-001Na vozu so z leve proti desni:
  • Franc Žnidaršič – Šentek,
  • Risova Aga,
  • Francka Žnidaršič – Šentkova,
  • Matija Obreza – Cibkov,
  • Tatjana Nared,
  • Runčeva Ana.

Slikali so se na novi cesti (Cesta 4. maja). V ozadju sta Bajčkova in Žovitova hiša.

SL0003-002Poleg Runčeve mame je na vozu plužna. To je pripomoček, ki so ga uporabljali pri oranju in pri sajenju krompirja. Plužna je imela dve kolesi, eno je bilo večje, drugo pa manjše. Tako je eno kolo šlo po vrhu, drugo pa po jamlču (jarku).

Plužna na sliki je ena redkih stvari, ki je Šentkovim ostala po požaru leta 1943, ki so ga povzročili Nemci. Ob napadu na Cerknico so Šentkovi prav takrat kopali krompir na njivi v Ušivku. Tako jim je ob srečnem spletu okoliščin (če lahko ob tej tragediji sploh lahko tako rečemo) ostal voz z voli in krompirjem. Pa s plužno, seveda.

Viri:

  • Vinko Žnidaršič – Šentek

Kraj: Cerknica
Datum: neznan
Avtor: Jože Žnidaršič st.
Zbirka: Matjaž Žnidaršič
Skenirano: 2. 2. 2011 (Matjaž Žnidaršič)
Oblika: skenirana datoteka


1943 Cerknica – Vgradnja vodne turbine

$
0
0

141218969 Slika je nastala leta 1943, na Jagenški žagi v Cerknici. Fotograf je s to sliko ovekovečil montažo enega od dveh rotorjev vodne turbine, ki je dolga leta gnala žago. Imena fotografa ne poznamo, zagotovo pa je bil fotoaparat last Tonija Meleta, ki ima tudi največ zaslug pri izdelavi turbine in same žage (gatra), ki jo je gnala.

Jagenška žaga je bila v času nastanka slike last Franceta Meleta, po domače Jagenškega, ki je bil brat Tonija Meleta, lastnika delavnice o kateri smo v Starihslikah že veliko pisali. Danes žaga ne deluje več. Stala je v neposredni bližini današnje avtobusne postaje, za kozolcem (prav tako Jagenškim), kjer je pred leti obratovala trgovina z gradbenim materialom, “LOGETI”. Objekt žage danes še stoji, vendar je pa sama žaga in vse ostalo povezano z njo, tudi vodno turbino, načel zob časa. Zvone Mele, s katerim sem se pogovarjal o njej, je povedal, da je turbina še vedno na mestu, vendar pa je že pred časom zaradi vodnega kamna, ki se je skozi doga leta nabiral v njej, zaribala, svoje pa je naredila še rja in razne povodnji.

Rotor turbine, ki ga vidimo na sliki, in vsi drugi njeni deli, so bili v celoti izdelani v Meletovi delavnici. Zamisel za izdelavo žage se je Toniju Meletu porodila že leta 1934, ko je popravljal okvarjeno tovarniško izdelano Milavcovo žago v Dolenji vasi. Ker je bilo za pogon take žage potrebno veliko moči, je padla še ideja, da izdelajo močno vodno turbino, ki jo bo gnala.

Vse načrte je Toni Mele izdelal sam in jih imajo Meletovi še danes. Rotor in lopatice so ročno skovali, dolge in masivne osovine so izdelali z veliko stružnico, ki jo je Toni kupil v Škofji Loki prav v ta namen. Robustna rabljena stružnica – z letnico izdelave iz leta 1875, že takrat je bila stara – je bila tako velika, da so jo morali odrezati za en meter, da so jo sploh spravili v delavnico. Običajno se je v takšnih primerih dozidalo prostor, pri Meletovih pa so se zaradi želje, da turbino čimprej izdelajo, odločili za predelavo stružnice.

Kot je bilo že omenjeno, so bili vsi deli turbine in žage izdelani pri Meletovih. Posebnost je bila tudi jeklena konstrukcija žage in posebna izdelava ojnic z ležaji. Tudi izdelava ohišij ojničnih ležajev ima svojo zgodbo. Najprej je bila zamisel, da ta ohišja izdela poklicni kovač (imena ne vemo) iz Martinjaka, ki je imel v svoji kovačiji veliko mehansko kladivo. Temu kladivu so rekli kar “norc”. Delo z njim je bilo težko in nevarno, zato je kovač ocenil, da ohišij ležajev ne bo mogel izdelati, oziroma bi bila izdelava le teh prenevarna. Ker ni šlo drugače, so na koncu tudi te sami izdelali v Meletovi delavnici.

V ta namen so najprej naredili posebna klešče, s katerimi so na nakovalu držali in obračali neobdelano ležišče ležaja. Dva pa sta, vsak s svojo težko macolo kovala, to je bilo ropotanja. Klešče so se ohranila vse do danes in se še vedno nahajajo v delavnici Zvoneta Meleta, ki nam je pred kratkim tudi omogočil, da smo jih fotografirali.
P1284000 P1284002 P1284003

141218969-001 Lopatice so bile na rotor privarjene s plamenskim varjenjem, saj elektrovarjenja takrat še niso imeli. Možakar na sliki ni prepoznan, predvidevamo, da bi lahko bil Tone Skuk iz Cerknice.
141218969-002 Vodno turbino so nameščali skozi streho, za kar so del strehe razkrili in naredili začasno leseno konstrukcijo za pomoč pri nameščanju. Na tem izseku se lepo vidi tudi verižni škripec, bolj znan pod nazivom “flašencug”, s katerim so v notranjost spuščali težak rotor turbine. Posebnost takega škripca je, da z njim lahko z malo človeške moči dvignemo težke predmete. Najbolj značilen pa je kovinski zvok, ki nastane pri vlečenju tanjše verige, ki poganja zobniški prenos, preko katerega poteka močna nosilna veriga. Tak škripec se še vedno veliko uporablja, princip delovanja je še danes isti kot na tem s slike.

Spredaj stoji Toni Mele, desno od njega pa Franc Mele – Jagenški. Otrok, ki sedi na rotorju turbine je France, sin Franceta Meleta – Jagenškega.

Slovarček:

  • gater: stroj za žaganje hlodov v deske; jarmenik
  • flašencug: škripec

Viri:

  • Joži in Zvone Mele

Kraj: Cerknica
Datum: 1943
Avtor: neznan
Zbirka: Joži Mele
Skenirano: 18. 12. 2014
Oblika: fotografija


1972 Cerknica – Zimska idila

$
0
0

120330122 Zimska idila v Cerknici, kakršne že dolgo nismo videli in vse kaže, da jo ne bomo prav velikokrat več.

 

Pred štiridesetimi leti je narava postregla s prav tolikšno količino snega in povzročila težave, ki tudi danes niso tuje, če zapade sneg. Novinar dnevnika Jutro pa je leta 1932 takole zapisal:

Debel sneg po vsej banovini Snežni zameti ovirajo avtobusni promet — Vlaki vozijo v precejšnjem redu — Brzojavno omrežje še ni poškodovano

Ljubljana. 10. februarja. Skoro mesec dni smo se veselili stalnega vremena brez padavin. Prav na pustni torek pa seje vreme čisto prevrglo in začelo je sprva pohlevno, pozneje pa gosto snežiti. Suh, prhek sneg je debelo pokril vso pokrajino. Ponoči, ko je Ljubljana že dokaj solidno jemala slovo od Pusta, so se pojavili močni snežni viharji. Burja je tulila in s streh sipala ponočnim pasantom droban sneg v obraz in oči. Še hujše je besnela vihra v okolici, kjer so se pojavljali pravcati snežni vrtinci. A na Pepelnico neutrudno sneži dalje. Ne samo v Ljubljani, v vsej dravski banovini. Po mnogih krajih so se pojavili zameti ki so v znatnem obsegu zavrli redni avtobusni promet.

Na Notranjskem in na Krasu razsaja huda burja, ki doseza celo 80 km na uro. Tod so že danes nastale večje prometno ovire. Vlaki iz Italije prihajajo na obmejno postajo Rakek z velikimi zamudami. Brzovlak Trst—Praga je imel 1 uro, potniški pa celo 2 uri zamude. Proga Logatec—Postojna je na mnogih odprtih krajih močno zametena. Lokomotive s plugi s težavo orjejo do 2 in še več metrov visoke zamete. Promet po notranjskih cestah, zlasti na črti Rakek—Stari trg, je skoro ustavljen. Rakovski avtobus, ki vozi jutranjo pošto v Stari trg, je privozil s težavo le do Cerknice, nakar je moral šofer pošto naložiti na sani.

Na Blokah, kjer ima, kakor pravijo, burja mlade, je že do danes opoldne zapadlo nad pol metra novega snega na staro podlago. Stara smučarska domovina se novega snega sicer veseli, ker bo ustvarjena idealna smuka, toda boriti se je treba v pogledu prometa z znatnimi težavami. Pečnikarjev avtobus, ki vozi iz Nove vasi čez Velike Lašče v Ljubljano, je prestal hudo borbo s snežnimi zameti. Davi je redno ob 5.30 odpeljal iz Nove vasi, a prispel je v Ljubljano šele ob 13.30. namesto ob 7.45.

Direkcija državnih železnic objavlja tole poročilo: V vsej Sloveniji sneži nepretrgoma od 9. t. m. (februar op. p.) dopoldne in znaša višina snega povprečno 35 do 40 cm. V gorenjskem kotu (Kranjska gora, Bistrica, Bohinjsko jezero) doseza višina snega 60 do 70 cm, na Notranjskem pa so snežne razmere ugodnejše. Pri Rakeku in ob državni meji povzročajo težkoče burja in zameti. V splošnem se potniški promet razvija brez večjih zamud in za enkrat ni nevarnosti za resnejše motnje prometa. Večjo zamudo je imel današnji opoldanski brzovlak Trst—Dunaj, in sicer iz Postojne 109 minut, iz Ljubljane pa 165 minut. Prav tako je imel opoldanski potniški vlak iz Postojne 124 minut zamude, zaradi česar se je v Ljubljani nadomestil z novim vlakom. Nočni Orient-Simplon je dospel v Ljubljano s 30 minutami zamude in je odpeljal z Rakeka z zamudo 99 minut. Zaradi zvez z Avstrijo je imel tudi jutranji brzovlak proti Beogradu 47 minut zamude, priključni vlak za Trst pa 24 minut ter je prispel na Rakek z zamudo 60 minut. Ostali potniški promet je bil v glavnem nemoten.

Članek ni v celoti zapisan, ker je predolg.

V naslovu piše, da vlaki vozijo v precejšnjem redu. Če je to v redu, potem smo se mi po neumnosti pritoževali nad zamudo deset, dvajset, trideset … minut.

Ja tega se spomnim. Vlak za Ljubljano naj bi z Rakeka odpeljal dvajset minut do šestih zjutraj. Zaradi snega je prispel ob šestih, kar je za železnico skoraj točno. Potem smo se malo vozili, malo stali, gretje je malo delalo, potem pa nič več. Oblekli smo se v plašče. Naš kupe je štrikal in zelo smo hitele, ker je bilo fejst mraz. Potem smo obstali na Verdu. Pa zakaj vedno prav na Verdu, ker je res kraj, kjer se volkovi parijo?! Tam nimaš kam iti, razen v kamnolom se ubit. Stali smo eno uro, dve, naštrikala sem že obe nogavici in skoraj celo rokavico, ko smo se le premaknili, kajti prišla je lokomotiva iz Ljubljane, ki so jo dopregli (zu fahren = cu faren = čufar), da nas je odvlekla v beli svet. V službo sem prišla ob pol enih in še to samo povedat, da grem takoj domov, če hočem priti še danes.

120330122z Slika lepe, sončne in zasnežene Cerknice je nastala 22. januarja 1972.

Slovarček:

  • štrikati: plesti

Viri:

  • Jutro: dnevnik za gospodarstvo, prosveto in politiko (11.02.1932), letnik 13, številka 35. URN:NBN:SI:DOC-AIDIDAY5 from http://www.dlib.si

Kraj: Cerknica
Datum: 22. januar 1972 (fotografija), 1932 (članek)
Avtor: Štefan Bogovčič
Zbirka: Zlatko Bogovčič
Skenirano: 30. 3. 2012
Oblika: fotografija


1960 Cerknica – Pokaži kaj znaš

$
0
0

160203556 V šolskem letu 1959/60 je bila v kulturnem domu v Cerknici oddaja Pokaži kaj znaš. Na oddaji so sodelovali tudi učenci sosednjih šol, ne samo cerkniške. Fotografija neznanega fotografa prikazuje nastop učenk tretjega razreda Osnovne šole Grahovo.

160203556-001 Od leve proti desni stojijo spredaj:
  • Danica Rožanc,
  • Slavka Intihar,
  • Sonja Rutar in
  • Hermina Lunka;

Zadaj:

  • Anica Jenc,
  • Milena Mišič,
  • Irena Janežič in
  • Vera Jenc.
160203556-002 V zakulisju so se drenjali tisti, ki so čakali na svoj nastop in so izza zaves opazovali nastopajoče.
160203556z Zanimivo okrašena hrbtna stran stare fotografije.

Vir:

  • Sonja Čuk

Kraj: Cerknica
Datum: 1960
Avtor: neznan
Zbirka: Emil Čik
Skenirano: 3. 2. 2016
Oblika: fotografija



1935 Cerknica – V delavnici

$
0
0

141218976Fotografija je nastala leta 1935 v Cerknici. Neznani fotograf je v svoj objektiv ujel vsakodnevni utrip v kovinarski delavnici, ki se je nahajala v Meletovi hiši nasproti kulturnega doma. Kot je videti na fotografiji je bila kar gneča, saj se v delavnici, poleg raznega orodja in strojev, nahaja kar osem oseb. Neznani fotograf se je v želji, da zajame na fotografijo čim večji del delavnice, malce nerodno postavil, zato mu je ponagajala močna dnevna svetloba, ki je svetila skozi okna. Ampak to ni preveč pokvarilo namena, le par obrazov je malce manj jasnih. Pa še nekaj je zanimivo na sliki. Vse osebe so pokrite v enak tip pokrivala. Gre za kape s šilti (ščitki), ki so jih moški nosili ob običajnih dnevih, ob nedeljah in praznikih pa so te kape praviloma zamenjali s klobuki.

Lastnik kovinarske delavnice je bil Anton Mele iz Cerknice. O njem in njegovem delu smo v Starihslikah že ogromno pisali in kaže, da bomo lahko še, saj je slik in podatkov o tem še veliko, za kar gre velika zahvala Zvonetu Meletu ter njegovi ženi Joži, ki skrbno hranita vse slike, dokumente in drugo, kar je v zvezi z Meletovo delavnico. Pri njih so večinoma izdelovali vse, kar je bilo povezano s kovinarstvom, niso pa jim bila tuja tudi dela na področju popravila raznih strojev in raznih vozil. V tej delavnici je bila med drugim izdelana tudi gasilska črpalka, ki so tu izdelali za gasilce iz Nove vasi in o kateri je bil že napisan prispevek.Kot sem že v uvodu omenil je bila v delavnici kar gneča, kar pa ni čudno, kaj so v njej izdelovali vse. Na sredini delavnice so deli vodne turbine in velike cevi. Turbina in vse kar sodi zraven je bila izdelana v tej delavnici in kot je videti je v zaključni fazi izdelave. Poleg tega se v delavnici nahajata tudi dve motorni kolesi, ki so jih skoraj zagotovo dobili v popravilo. Če so bila motorna kolesa takrat redka, so bili še bolj redki mehaniki, ki so jih znali popraviti, te pa so pri Meletovih imeli. Pri delu so uporabljali razne stroje in orodje, kakršne se večinoma uporablja še danes, le da so ti bolj sodobni in podprti z računalniško tehnologijo.

V levem kotu spodaj vidimo del naprave za krivljenje pločevine, ki so ji rekli “pigmašina” ali pa “abkant”. Na isti strani je stebelni vrtalni stroj ali “bormašina”, ki je deloval v kombinaciji električnega in nožnega pogona, nanj pa je pripeta še naprava za brušenje, ki so jo imenovali “šmirgel”. Nasproti nje se nahaja stružnica, ki je imela več nazivov, “drejbank”, “drejponk” ali “drejmašina”, z njo pa se je stružilo oziroma “drejalo”. V delavnici so uporabljali dve stružnici, eno malo, ki je na sliki in še eno večjo. Poleg tega so imeli v delavnici tudi kovaško ognjišče “feldšmitno” ali “ješo”, kompresor za zrak, mehanske škarje za pločevino, ter drugo orodje, ki so ga potrebovali pri delu. Za večino strojev so uporabljali imena, privzeta iz nemščine. Te nemške izposojenke se veliko uporabljajo še danes.

Glede imenovanja strojev ali raznih naprav moram omeniti tudi to, da se je naziv, ki se ga je uporabilo prvič, ostal za zmeraj. Na primer, samonakladalni prikolici za seno v naših krajih največkrat rečemo “mengelca”. To ime je dobila po prvih takih prikolicah, ki so se začele uporabljati pri nas, proizvajalec pa je bila nemška firma MENGELE. Tako je vsaka taka prikolica ostala “mengelca” vse do danes. Podobno je s šivalnimi stroji SINGER, vsak šivani stroj je bil “singerca” in še bi lahko naštevali.

141218976-001Mladenič na sliki ni prepoznan, po izrazu obraza pa je videti zadovoljen in predan svojemu delu. Lahko, da gre za vajenca, teh so imeli pri Meletovih kar nekaj, to sklepam po tem, ker je mlad in da so mu zaupali vrtanje, kar je za začetek eden izmed lažjih opravil.

Jermen, ki je gnal “šmirgel” je nameščen v osmico. Na tak način so zagotovili, da se je le ta vrtel v želeno smer, ki je bila v tem primeru nasprotna od smeri vrtenja pogona.

141218976-002Tudi ta oseba ni prepoznana.

Zadaj na delovni mizi ali “ponku”, se nahaja platišče bicikla, tudi popravila teh prevoznih sredstev so bila v tistih časih potrebna in iskana.

141218976-003Levo je Anton Mele iz Cerknice, lastnik delavnice.

Motor popravlja pa Tone Mihevc iz Cerknice, ki se je tudi učil in delal pri Meletovih. Motor, ki ga popravlja pa je 500 kubični BSA Wonderer iz leta 1927.

Na tem izseku vidimo, da je na stružnico pripet jermen. Večino strojev v delavnici je poganjal elektromotor znamke ŠKODA. Ta je preko jermena poganjal transmisijo, nameščeno na stropu, nanjo pa so bili z jermeni priključeni določeni stroji. Vsi jermeni so bili usnjeni.

Slovarček:

  • pigmašina, abkant: naprava za krivljenje pločevine
  • drejbank, drejponk, drejmašuina: stružnica
  • drejanje: struženje
  • ješa, feldšmidna: prenosna, poljska kovačija
  • ponk, bank: delovna mika

Viri:

  • Zvone in Joži Mele

Kraj: Cerknica
Datum: 1935
Avtor: neznan
Zbirka: Joži Mele
Skenirano: 18. 12. 2014
Oblika: fotografija


1935 Cerknica – Elektrarna

$
0
0

141218982 Slika je bila narejena v delavnici Antona Meleta, v Cerknici. Ne vemo, kdo je stal za fotoaparatom, vemo pa, kdo stoji pred njim. Na sliki sta brata, Franc Mele – Jagenški in Anton Mele, oba iz Cerknice. Franc Mele – Jagenški je živel v hiši poleg Jagenške žage, ki še danes stoji v neposredni bližini cerkniške avtobusne postaje. Anton Mele pa v nam bolj znani Meletovi hiši, ki še danes stoji ob Cesti 4. maja, nasproti Kulturnega doma v Cerknici. Danes med njunima hišama stoji avtobusna postaja, v času nastanka fotografije pa so bile na tem mestu Meletove garaže in delavnica, kjer so izdelovali avtobuse. Glede na opisano sta bila brata tudi soseda.

Slikala sta se poleg še nedokončane vodne turbine, ki jo je izdeloval Anton Mele. Namenjena je bila za pogon male elektrarne, ki so jo v nadaljevanju postavili v mali zidani hiški, pri Jagenški žagi ob potoku Cerkniščica. Omenjena elektrarna je služila samo za hišno razsvetljavo, za kaj več pa ni bila zadosti močna, oziroma je bila prešvoh. Pri tem sem se kar malo vprašal, kaj bi v tistem času še potrebovalo elektriko v hiši, v primerjavi z današnjim časom in vsemi električnimi aparati, brez katerih si življenja niti več ne zamišljamo. Nič takega nisem našel, morda še kakšen radio, potem se pa z električnimi porabniki kar konča. Pa niti ni tako pomembno, koliko je bila elektrarna močna, kot to, da je bila to ena izmed prvih elektrarn za domačo uporabo v Cerknici. Takrat je edina elektrarna (zadružna elektrarna) za javno uporabo delovala na Taboru, nasproti današnjega farovža. Tu je potrebno omeniti še, da so bili vsi sklopi (turbina, generator in vse, kar sodi zraven) za to elektrarno v celoti izdelani in sestavljeni v Meletovi delavnici.

Kot zanimivost bi opisal še, kako so izdelali koleno cevovoda turbine. Danes je tako koleno največkrat izdelano po principu vlivanja kovine, dobimo pa odlitek. Koleno na naši sliki pa je v celoti ročno delo in je izdelano iz debele jeklene pločevine. Da so lahko oblikovali okroglino, so pred tem iz pločevine izrezali posamezne kose pločevine. Tem kosom so rekli “ribice”, saj so imeli tako obliko, dokler jih niso skrivili v obroč. Podobno so kolena odtočnih žlebov delali tudi “špenglerji”, najprej so na pocinkano pločevino s šablono zarisali “ribice”, jih izrezali, skrivili v obroč in vse elemente s cinjenjem spojili. Pri izdelavi kolena cevovoda turbine pa je bila pločevina debela, zato je bil cel postopek dosti težji kot pri “špenglerjih”. Tu so posamezne kose kolena najprej izrezovali, potem kovali, jih zvarili s plamenskim varjenjem, vare zbrusili in na koncu naredili popolno koleno, kot ga vidimo na sliki.

Zvone mi je v zvezi z elektrarno povedal še en zanimiv izum Antona Meleta. Vodo za pogon turbine elektrarne so speljali iz potoka Cerkniščica, za kar so zgradili zajetje z betonskim jezom. Pretok vode skozi turbino pa so regulirali z zapornico. Splošno je bilo znano, da so vsi mlinarji in žagarji, katerim je stroje poganjala voda, z vodo šparali, zato so po koncu dela zapornice redno zapirali, da voda ni odtekala po nepotrebnem. Tako je bilo tudi s to turbino. Pred spanjem, ko so pogasili luči, so vodo vedno zapirali. Ker je bila Meletova hiša od elektrarne pri Jagenških kar oddaljena, se je Antonu porodila ideja, da bi to lahko naredil kar iz njegove hiše. Kar zamislite si, da moraš pred spanjem, v temi, še zapirati zapornico. To je izpeljal tako, da je na vogalu Meletove hiše in na vogalu Jagenškega kozolca namestil kovinska nosilca, preko katerih je na primerni višini napeljal žico in jo povezal z zapornico. Ko so pogasili luči, je samo stopil pred hišo, sprostil žico, ter tako zaprl zapornico in s tem zaustavil turbino, ki je gnala elektrarno. Po tem sodeč lahko zagotovo trdim, da je bila njihova elektrarna resda ena izmed prvih malih elektrarn pri nas, zagotovo pa je bila prva, ki so jo upravljali na daljavo.

141218982-001Ne levi strani stoji Franc Mele – Jagenški, na desni pa Anton Mele. Kljub resnosti sta vseeno videti, zadovoljna. Upravičeno, saj je vodna turbina za elektrarno skoraj dokončana.
141218982-002V soju svetlobe vidimo še ena osebo, vendar je ne moremo prepoznat. Zagotovo je eden izmed delavcev, ki so delali ali se učili pri Meletovih.

Slovarček:

  • švoh: slaboten
  • špengler: klepar, stavbni klepar

Viri:

  • Zvone in Joži Mele iz Cerknice

Kraj: Cerknica
Datum: 1935
Avtor: neznan
Zbirka: Joži Mele
Skenirano: 18. 12. 2014
Oblika: fotografija


1935 Cerknica – Anton Mele

$
0
0

141218954Slika prikazuje Antona Meleta med izdelavo vodne turbine, ki je nastajala v njegovi kovinarski delavnici, v Cerknici. V tistem času je bil priznan cerkniški obrtnik in mojster svoje dejavnosti ter avtobusni prevoznik, ki je s svojimi avtobusi prevažal potnike in pošto od Rakeka do Starega trga in Prezida, zato je bil dobro poznan tudi ljudem iz okolice Cerknice. V današnjem prispevku bo več govora o Antonu Meletu kot znanemu Cerkničanu in ne toliko o njegovem delu, o katerem smo na Starih slikah že veliko pisali.

Anton Mele se je rodil leta 1901 na Rakeku, v hiši s takratno številko 124. Ta hiša danes še stoji in se nahaja nasproti rakovškega gasilnega doma, kasneje je bila v tej hiši Faturjeva gostilna z balinplacom. Leta 1903 so se Meletovi preselili v Cerknico, v hišo, ki jo Cerkničani poznamo kot Meletovo hišo, ki stoji nasproti Kulturnega doma. Josip Mele, Antonov oče, je tam odprl kovinarsko delavnico, kjer si je znanja iz kovinarstva pridobival tudi Anton in se leta 1917 dokončno izučil. Kot najstarejši sin v družini je kasneje delavnico tudi prevzel in nadaljeval utečeno obrt, ki jo je nadgradil še z avtomehanično dejavnostjo. Poleg tega so imeli Meletovi še gostilno z balinplacom, ki se je nahajal na mestu med današnjo stavbo cerkniške občine in Meletovo hišo. Zgleda, da je imela takrat balinišče vsaka gostilna. Meletova se je imenovala “Gostilna na vagi”, ker so se ukvarjali tudi z “vaganjem” živine, za kar so imeli pred hišo, ob glavni cesti, postavljeno mostno tehtnico. Kot je bilo že v uvodu omenjeno, so pri njih opravljali prevoz potnikov in pošte z lastnimi avtobusi, ki so jih izdelali sami. Avtobus je ustavljal kar pred njihovo hišo, tako da je bila takrat tam tudi avtobusna postaja. Garažo za avtobuse so imeli na mestu, kjer danes stoji avtobusna postaja. Ja, pa tudi kakšen “šporget” so naredili, eden še vedno stoji v Rutarjevi hiši, zraven mlina.

Da je bil Anton Mele aktiven prebivalec Cerknice pričajo tudi podatki, da je bil član takratnega gasilskega društva Cerknica, izvajal je vzdrževanje in preglede gasilskih naprav in opreme na celotnem območju občine, bavil se je z vzdrževanjem in popravljanjem naprav v takratnem kinu in z upravljanjem dvorane, bil je član vodovodnega odbora in delal na vzdrževanju vodovoda v Cerknici, bil je inštruktor na področju motoroznanstva na gasilskih tečajih za vožnjo motornih vozil, kjer so udeleženci pridobivali vozniška dovoljenja. Poleg vsega tega je bil tudi član v takratni gledališki skupini v Cerknici, katere imena nisem uspel izvedeti.

Anton Mele je umrl leta 1959. V svojem življenju je s svojim delom in znanjem pustil velik pečat v naši Cerknici in mislim, da je prav, da se takih ljudi spominjamo tudi na tak način, preko Starihslik.

141218954-001Meletovo delavnico je v svoji knjigi, Memories of Days Gone by Joseph Mihevc opisal tudi Jože Mihevc iz Cerknice, ki je eden prvih vajencev avtomehanske stroke, ki se je učil v Meletovi delavnici. Danes Jože živi v Kanadi in je z Meletovimi je še vedno v stikih. Tudi pri pripravi prispevkov za Stareslike je že pomagal. V enem izmed pisem, poslanih Meletovim, je Antona Meleta opisal z besedami: “On je bil iznajdljivih misli in kakor morem presojati človek, ki je videl stvari do podrobnosti in usmeril svoje misli v tisto smer”.
Tako so ga začutili in videli tisti, ki so ga dobro poznali in delali z njim.
141218954-002 Brez improvizacije ni šlo, kot vidimo, so pri delu prišli prav tudi hrastovi sodi, s katerimi je na stružnici podprta gred z rotorjema turbine. Pa naj kdo reče, da so sodi koristni samo za vino.

Slovarček:

  • balinplac: balinišče, prostor za balinanje
  • vaganje: tehtanje
  • šporget: štedilnik

Viri:

  • Joži in Zvone Mele.

Kraj: Cerknica
Datum: 1935
Avtor: neznan
Zbirka: Joži Mele
Skenirano: 18. 12. 2014
Oblika: fotografija


1939 Cerknica – Meletov DKW

$
0
0

140129565 Neznani fotograf je v poletnem času, leta 1939, ovekovečil novo pridobitev pri Meletovih. Gre za ganc nov avto DKW. Slika je nastala v Cerknici za Meletovo hišo, natančneje na križišču s cesto za Dolenjo vas. Danes je to križišče Čabranske ulice in Ceste v Dolenjo vas, nasproti računalniške trgovine “Castel”. Sedanja Čabranska ulica je bila takrat ozka makadamska cesta, ki je vodila med Meletovo hišo in njihovimi garažami (danes je tu Cerkniška avtobusna postaja). Kot je videti je bilo dosti zelenja, predvsem dreves orehov, od katerih sta se do danes obdržala samo dva, eden je pred trgovino “Castel” in drugi pred hišo, kjer ima Peter Vesel servis rtv in gospodinjskih aparatov.

Anton Mele je omenjeni avto naročil 22. julija 1939 na Zastopstvu avtomobilov J. LOVŠE v Ljubljani in ga prevzel 30. avgusta 1939. Zastopstvo avtomobilov J. LOVŠE je imelo svoje prostore na Tyrševi cesti 35, v neposredni bližini ljubljanskega nebotičnika. Tyrševa cesta je bila leta 1952 preimenovana v Titovo cesto, po osamosvojitvi pa je bila cesta razdeljena in preimenovana v Dunajsko in Slovensko cesto.Gre za štirisedežni osebni avto DKW (Dampf-Kraft-Wagen) – Luxus kabriolet, slonokoščene barve. Poganjal ga je 700 kubični, dvocilindrski in dvotaktni bencinski motor z močjo 20 konjskih sil in je preko tristopenjskega menjalnika zmogel hitrost do 85 kilometrov na uro.

Podoben avto je leta 1940 kupil tudi takratni cerkniški trgovec Lojze Hren, ki smo ga na Starih slikah že omenjali. V zvezi s prispevkom “1943 Grahovo – Hrenov DKW”, kjer Slavko Hren pripoveduje, da so domobranci Lojzetu Hrenu vzeli DKW, ter pred tem manjkajoče dele avtomobila vzeli pri Meletovih, mi ni uspelo potrditi, da so bili ti vzeti prav iz DKW-jca z naše slike. Glede na to, da so imeli Meletovi mehanično delavnico in tak avto, je to čisto možno.

140129565-002V avtu sedi novi lastnik Anton Mele, zraven pa stoji njegova sestra Dani Mele. Za avtom se nahaja še ena oseba s kolesom, ki opazuje dogajanje, a je nismo prepoznali. Takrat avtomobilov v Cerknici ni bilo veliko, zato je bil nov avto kar atrakcija.

160309582O nakupu avtomobila s slike obstaja tudi originalni račun. Cena je bila 40.000 din, Anton je ob prevzemu plačal 22.000 din, kasneje pa še tri obroke po 6.000 din. Velike cifre, zato sem se poigral s statistiko, ker hočem vsaj malo prikazati, koliko bi tak avto koštal danes. Leta 1939 je povprečna dnevna mezda znašala 25.15 din na dan. Se pravi, da bi delavec, ki bi celo plačo, šest dni na teden (nedelja je bil gospodov dan) dajal samo za avto, le tega izplačal v približno 1.586 dneh oziroma v približno petih letih.

Danes bi s povprečno dnevno plačo približno 40 EUR (upoštevajoč podatek, da povprečna mesečna plača znaša nekje 1035 EUR), preračunano po istem kopitu, lahko kupil avtomobil za približno 63.000 EUR. Ta izračun seveda ni popolnoma primerljiv z današnjimi časi, ker so kupna moč, ponudba ter potrebe ljudi čisto drugačne kot takrat.

V oči mi je padel zapis na računu “Potrjujem zahvalno prejem Vašega cenjenega naročila …”, kar govori o zelo spoštljivem odnosu prodajalca do kupca, kar danes kar malo pogrešamo.

Slovarček:

  • ganc, (ganz neu): popolnoma novo
  • cifra: številka
  • koštati: stati
  • mezda: plačilo za delo, navadno fizično, ki ga opravi najemni delavec za delodajalca

Viri:

Kraj: Cerknica
Datum: 1939
Avtor: neznan
Zbirka: Joži Mele
Skenirano: 29. 1. 2014
Oblika: fotografija


1925 Cerknica – Ponovitev nove maše (2)

$
0
0

160311710

O novi maši, ki jo je leta 1935 imel v Cerknici Stanislav Žerjal, in o okoliščinah, ki so do tega pripeljale, smo že pisali.

Fotografija je nastala ob novi maši Stanislava Žerjala, zavednega Slovenca, v Cerknici. O sliki se je v izročilu ohranilo le, da je fotograf v svoj objektiv ujel prisotne na novi maši pred neznano hišo nekje v okolici cerkve.

Sošolec Stanislava Žerjala je bil tudi Orožen in skoraj gotovo je bilo, da je bil prisoten ob njegovi novi maši. Torej je tudi na tej sliki.

160311710-001Duhovnik, četrti v prvi vrsti, je dekan Alojzij Wester, ki je služboval v Grahovem. Gospa v prvi vrsti, čisto desno, je Dragica Martinčič, rojena Žerjal, Novomašnikova teta.
160311710-002Na tem izseku fotografije smo prepoznali le:
  • levo spodaj: novomašnik Stanislav Žerjal;
  • poleg njega: Jernej Martinčič, trgovec iz Dolenje vasi.
160311711Za te fotografije smo že ugibali, kdo bi lahko bil avtor fotografij tega dogodka. Domnevali smo, da je to fotograf Josip Šega iz Grahovega. Žig na zadnji strani fotografije to potrjuje.
160311712Da Martinčičeva trgovina v Dolenji vasi ni bila kar tako, kaže tudi glava tvrdke (podjetja) na kuverti.

Vir:

  • Karel Rustja

Kraj: Cerknica
Datum: 1935
Avtor: Josip Šega
Zbirka: Karel Rustja
Skenirano: 11. 13. 2016
Oblika: fotografija, nalepljena na karton


Viewing all 242 articles
Browse latest View live